成都4位美女自驾川藏线失控坠江，对此你怎么看
本人86年取得的A本，16年曾经驾驶林肯SKX青进川出，前后二十天。路上看见多起交通事故！感触很多！现在的年轻人以为在城市里开过几年车，就觉得马路上爱谁谁了，其实差的不是一点半点！首先，现在驾校教练教你学车的时候，你学到真东西了吗？其次，在行车过程中，自己的驾驶技巧是否正确。最后，在驾车过程中，是否始终如一把握好、处理好每一细节及变化！山外有山，天外有天！不敢说自己是老司机，请珍惜生命！
据报道，几位女性游客在四川西部自驾游时，车辆坠入山谷，人员遇难。对向车辆的行车记录仪，恰好拍下全过程。视频传到网上，人们纷纷留言，大都认为悲剧的缘由，是车速快、路不熟。我的看法是：车速快是事实，另一个重要因素，恐怕在于驾驶者没有做到全神贯注。
作为一个经常自驾游的人，我更想呼吁的是：对待驾驶，要心存敬畏。
绝不能儿戏。
悲剧因何发生？
事发时，对向刚好有一辆车驶近，行车记录仪清晰而完整地记录下事发现场的画面。这段视频在网上公布后，人们纷纷留言，发表自己的看法，总结一下，主要是如下几条：
1，车速快。
2，不熟悉路况。
3，对向来车突然出现，造成失事车辆驾驶者惊慌失措。
4，弯道处没有警示标志，路旁没有护栏。
仔细观看视频之后，我认为，车速快是事实，但事发的主因，恐怕在于驾驶者没有做到全神贯注。
下面，结合7张视频截图（每秒1张），进行一番分析。
第1张图：19分48秒。
此时，视频车距离前方弯道，大概还有40多米。从这张图上，可知当时天气晴朗，公路沿河谷修筑，路面平整。
第2张图：19分49秒。
距弯道大概30米左右时，对向出现一辆车。该车行驶路线比较规矩，走在自己该走的路线上。
第3张图：19分50秒。
视频车的车速此时有所降低，根据这几帧画面的时间与双方车辆位置判断，对向来车的时速，应该没有超过30公里。
第4张图：19分51秒。
两车刚刚会车完毕，弯道处又出现一辆来车——失事车出现了。请注意，失事车处于对向车道，也就是说，它在逆行的位置上。此时，视频车距弯道大概15米，时速似乎在20-30公里之间。
第5张图：19分52秒。
在随后的1秒钟之内，失事车保持原有方向，继续行驶。 此时，两车之间的距离，大概是10米左右。根据画面时间与车辆位置判断，失事车的时速，大概在50公里左右。
第6张图：19分52秒。
失事车即将驶出路面时，驾驶者似乎才发现自己身处弯道，正前方是河谷。于是，赶紧往右打轮，并踩刹车——伴随着这帧画面，可以看到她的打轮动作，并能听到清晰地刹车声响 。可惜，为时已晚。
第7张图：19分53秒。
视频车驾驶者肯定被眼前一幕所惊呆。车内在上一秒还有聊天声音，这一秒，变得雅雀无声。不过，视频车驾驶者的驾驶素质不错，他随后将车稳稳驶往画面正前方的路肩，确保不影响道路之后才停车，停稳之后说：设路障、打电话。
从失事车辆露头，到坠入河谷，总共1.5秒左右。
如果说失事车速度太快，确实有一定道理。刚才说了，根据画面推测，失事车的时速大概是50公里。这种视线很差的弯道，用50公里的时速驶过，实在太快了。但是，从第4张图可以看出，失事车从一开始就处于逆行位置。也就是说，如果失事车驾驶者能像前车那样，把车控制在自己的车道里，而不是侵入对向车道，悲剧也许就不会发生。
那么，她为什么把车开进逆行车道呢？
我猜测，有几种可能。
第一，她当时处于走神状态，没有严格管控方向盘，车辆跑偏。
第二，她打算占道过弯。
顺便说一句：占道过弯，是一种比较普遍的驾驶恶习。
今年5月，我驾车前往***，在第3篇游记中，曾写到：“一些驾车人似乎不太在意路面上的画线。在弯道处时常侵入对向车道。如果是急弯，正好对面来车的话，此举非常危险。”
如上图所示，视线良好时，占道过弯，多半不会酿成祸端。可如果在视线不佳的急弯，也占道过弯的话，就很难预料后果了。而事实上，不考虑后果，敢于在急弯处占道过弯者，比较多见。
但是，回到这件事上，我认为占道过弯可能性不大。
有不少留言者，认为她当时是占道过弯，进入弯道后，发现对面来车，于是惊慌失措，打错方向，把车开下悬崖。
我认为，如果真是占道过弯，意味着她当时完全操控着汽车，是主动把车开进逆行，以获取更大的转弯半径。可从画面看，如果她当时没有走神，入弯后，理应看见对面有车，此时，正常人的反应，应该立即打轮、减速。
可实际上，她并没有在第一时间采取措施。延迟了大概1秒钟之后，才出现打轮动作，又过了零点几秒，传来刹车声响。这两个动作证明，她在最后一刻才发现危险，并试图拯救自己，虽然拯救失败，但起码说明她不是***，打轮方向与刹车动作都很正确，只是慢了1秒。
敢于长途自驾、敢于在狭窄山道上把时速开到50公里以上，面临灾难时大幅度打轮及踩刹车，这几点都能说明，她恐怕不是新手，很可能拥有一定的驾驶技术。综上所述，唯一能做出合理解释的，就是她在出事前的瞬间，走神了。
今年5月，我驾驶轿车从北京出发，全程行走了川藏南线与新藏公路，发布的游记备受关注。但我注意到，人们关注的焦点在于优美的风景，旅游的快乐。我在文中数次提到的自驾游安全问题，很少有人关注。事实上，即使在青藏高原，公路状况、后勤保证也非常不错，再加上现在的汽车品质与性能越来越好，前往青藏高原自驾游，不是什么难事。唯一需要注意的，是人。
许多人非常在意汽车的性能，忽视人的价值。对于自驾游来说，这个观点很可怕。
因为，驾驶不是时尚，必须小心翼翼，必须对驾驶心存敬畏。如果漫不经心，危险就有可能降临。
无知无畏只能这样解释，驾令越长，驾驶里程越多的人，驾驶的速度越慢，驾驶越谨慎，原因很简单，经历多了，见多了怕了。
俗话说得好，师傅领入门，修行靠自己，没有捷径，只能多开多跑，飞行员属顶尖驾驶人，一提起他们就是飞行了多少小时，可见实操的重要性。看看全天候飞行员，风雨雷电、白天黑夜都要训练过。
据本人经验，要进藏旅游必须要有几年几万公里的全天候驾驶径历，除此之外，还要胆大心细且不能带情绪上车。空有胆无技术是万万不行的。
另外还有重要的一条，要驾车的人如果不是驾驶自己的车，必须要出发前驾车几个小时以熟悉和适应该车。有条件的最好在本地找此较难走的路开上几个小时热热身。
我作为老司机说几句：开车没那么简单！是生死间的承载工具。车不考本谁都能开（只是不合法），玩山路弯道首先要懂能甩出G来的多少确定安全系数？一个G是市内急转急刹。2～4G是车场赛车，8个G是飞行员弯飘缺氧过载。2个G在山路你要会左脚刹车玩漂移，肾上腺素激增。。。山路上不会漂移、没有肾上腺素分泌2～3G就意味着冲出路基，平路翻车，山路掉崖。结局是～玩灯！请爱惜生命，别以为开车容易。往往爱车要了你的小命和老命！
好多人就会教训人，看的出来很多都是高速龟速的老司机！
开自驾山路没那么难！
1. 不要把车开到你看不到的地方去，例如团雾的里面，拐弯的另一边，必须实际能看到，注意人是有视觉假定的
2.把车玻璃、后视镜擦干净
3.集中注意力！
4.有点常识，山路拐弯鸣笛！靠内侧，视频中的本车开的也够快的了，至少有40%的道义责任，要是对方开慢点，靠内，没准把他怼下去
4位美女自驾川藏线失控坠江，女孩真的适合自驾去***吗
到山区自驾真的不适合全是女人，第一，人身安全，第二，出了什么事有个男人真好，第三，全是女人嘻哈打笑，从她们出发发的小视频，第四，驾驶技术不敢恭维，以对面来车行车记录仪来看，不知道是怎么开的。
适不适合自驾游***跟男女性别没有关系，跟个性、车辆配置、开车技术、危险意识和之前有没有做足充足的攻略有关吧。
8月16日，今天成都4位女孩开车自驾川藏线，从稻城亚丁回成都途中，在新龙县坠江。目前，两人已不幸离世两人失踪，现在还在搜救，对于听到这样的消息，我表示伤感，为另外2位女生祈祷。
发生这样的事件，很多人第一反应竟然就是女孩就不应该做这些危险的事情，就不应该自驾游川藏线。我觉得这样的看法有点性别歧视，危险面前人人平等，有没有能力尽量避开危险不是性别问题，是很多其他的问题。
首先，车技问题，川藏线是出了名的复杂，很多开惯大城市平坦大路的司机也不敢托大，毕竟这边是危险崎岖的山区路，有的弯道很急，有的路窄，即使在平路上开了十几年的老司机，也不敢在这些弯弯曲曲的道路上托大。
其实，危险意识，这时候就是要看司机的车技和危险意识了，有的人不以为然，即使山路崎岖也不怎么放在心里，照样心大地跟别人边聊天边开车，边听音乐边摇摆开车，有的甚至偶尔瞄几眼手机，这是很危险的。
有的人即使自己是多年的老司机，车技是公认的好，但也不敢托大，专心开车，减慢车速，随时注意路况，这样的车技和危险意识不分男女，只是分人。也有男性司机在川藏线出过事，一样的。
然后，川藏线海拔比较高，不排除有些人会有高反，如果正好在开车的司机有高反，会非常不舒服和晕，十分不适合开车，而且在这些山区找位置停车也是个不容易的事情，所以高反是突然情况，不稳定性因素。
最后，还要在开始旅程前，先调查计划好路线，对路线的复杂难度有充分的了解，不要有自大心理，一定记住要小心再小心，要慢慢开，别超车，不管男女，都要有危险意识。
喜欢我写的内容，欢迎关注我。
对于四位女士的遇难深感惋惜。
女士驾车去***，我觉得并没有任何不妥，3月份我们川进青出去***，在巴塘路边店吃饭时遇到一个驾京牌北京吉普的年轻女孩，独自一人驾车进藏，后来几天又在***、格尔木等地又遇见过她，所以说女性驾车进藏并没有什么不合适的。
不说女性，根据自驾车进藏路线路途远、弯多、高反、悬崖多、滚石多、搓衣板路段多的特点，只要注意遵守交通规则，不疲劳驾驶、身心健康、观察路况、合理车速应该都没什么问题。
女生自驾游本身没有问题，但不是老司机缺少经验，对旅途上的危险没有敬畏之心，出事故是迟早的事，但在路上每年都会发生车祸，也没有必要专门为了是女司机开车而渲染这个事情。车会开的人很多，开得好不好不是你开过多凶险的道路，也不是你车技有多高超，它只有一个衡量标准，就是你是不是一生平安驾驶！
成都4名美女自驾游，途中车辆失控坠江，川藏线上自驾真的安全吗
川藏线自驾的话还是比较危险的，我去年也自驾去过一次稻城，来回路上碰见好几起车祸，一遇车祸就大堵车。而且路上还有很多货车，海拔高，路窄，弯多又急。奉劝没有3年以上实际驾龄的司机不要轻易自驾前往。
川藏线自驾十分安全，现在川藏线道路已经特别好了，但是弯道特别多，所以开车一定要慢在弯道上一定要减速，防止车直接冲出悬崖。 四川四个女人自驾就是车速太快，自驾在川藏线上，所以直接冲到雅砻江里。
成都带娃自驾游3-4天最佳路线
最佳路线如下：
第一天：
早上从成都出发，前往乐山市，游览世界文化遗产乐山大佛和乐山大峨眉山。
下午回到成都市，游览***，了解中国历史和文化。
晚上在成都市内品尝当地美食，感受成都的美食文化。
第二天：
早上前往都江堰，游览世界文化遗产都江堰，了解古代水利工程的历史。
下午前往青城山，游览中国四大道教名山之一的青城山，感受自然的美妙。
晚上在山上品尝道地的川菜，感受道教文化。
第三天：
早上前往都江堰附近的熊猫基地，游览国宝熊猫的生活和习性。
下午前往新都，游览新都的博物馆和文化遗址，了解新都的历史和文化。
晚上在成都市内品尝地道的四川火锅，感受四川的美食文化。
第四天：
早上在成都市内游览，参观动物园、科技馆等，了解动物和科技的知识。
下午前往金沙遗址博物馆，了解古蜀文明的历史。
晚上在成都市内品尝最后一顿地道的四川火锅，结束愉快的自驾游。
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标签： 四美女四川自驾游
